El Albatros y los piratas de Galguduud: La historia de una patente de corso en el s. XXI de Federico Supervielle Bergés
Los hombres de mar siempre nos hemos ayudado, y más en causas comunes contra bárbaros como los que tenemos por aquí
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El Albatros y los piratas de Galguduud: La historia de una patente de corso en el s. XXI de Federico Supervielle Bergés
Los hombres de mar siempre nos hemos ayudado, y más en causas comunes contra bárbaros como los que tenemos por aquí
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El Albatros y los piratas de Galguduud: La historia de una patente de corso en el s. XXI de Federico Supervielle Bergés
La mayoría de la gente aprende a navegar cuando ya tiene una idea de cómo conducir un coche y eso influye en la percepción del movimiento. Sin embargo, el gaditano había pasado toda su infancia navegando y para él era natural adelantarse a los movimientos del barco y aprovechar la inercia. Un barco no tiene freno, pero bien gobernado es capaz de hacer cosas que un coche no. Sobre todo con estos ejes.
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El Albatros y los piratas de Galguduud: La historia de una patente de corso en el s. XXI de Federico Supervielle Bergés
Alguien dijo una vez que los militares son pacíficos pero no pacifistas. Por regla general no desean iniciar un conflicto -ellos mejor que nadie conocen sus consecuencias negativas-, pero no son contrarios al uso de la fuerza en caso necesario
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El Albatros y los piratas de Galguduud: La historia de una patente de corso en el s. XXI de Federico Supervielle Bergés
Pablo salió de su trance y se recordó una frase que había oído años antes y que decía que la suerte solo acompaña a aquellos que no cuentan con ella en sus planes.
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El Albatros y los piratas de Galguduud: La historia de una patente de corso en el s. XXI de Federico Supervielle Bergés
—Imagino que está un poco perdido —dijo y, al inclinar ligeramente la cabeza al asesor continuó—. ¿Sabe qué tienen en común Morgan, Drake, Lafitte, Surcouf y sus compatriotas Íñigo de Artieta y Mateo Mainery?
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¿Cuál es el órgano que trasplantan a Cora?